電梯已經(jīng)成為市民生活中的一部分，每天上下班大部分都離不開它。然而超負(fù)荷運(yùn)輸裝修材料會導(dǎo)致電梯罷工，市民上下樓也極不方便。質(zhì)監(jiān)部門檢查發(fā)現(xiàn)，裝修期間對電梯損壞最大，由于要拉一些裝修材料和物品，電梯處于超負(fù)荷運(yùn)載是主要原因?！半娞菥拖衿囈粯樱⒁馊粘１ｐB(yǎng)，不能等到出了毛病才去修。等到一下子有多個(gè)零部件都需要修理的時(shí)候，就說明這部電梯‘病’得不輕了。”一位電梯維保公司的工作人員表示。海南電梯
  裝修運(yùn)材料，電梯超負(fù)荷
  鄰居新房裝修用電梯運(yùn)材料，電梯卻“難以承受材料之重”經(jīng)常罷工，讓住在高樓層的業(yè)主有點(diǎn)煩，在開發(fā)區(qū)某小區(qū)居住的王先生，就遇到了這種尷尬事：“電梯罷工好幾次了，就是因?yàn)猷従友b修房子運(yùn)材料，電梯一壞，住在高樓層的業(yè)主別提多別扭了。王先生住在該小區(qū) 9號樓的 10樓，妻子接回孩子后打算乘電梯回家，電梯指示燈卻一直在12樓的位置，“左等右等電梯就是不下來，估計(jì)電梯出故障了?！蓖跸壬f，這里的電梯一個(gè)月總得出一兩次的問題，家人徒步從樓上走下來已經(jīng)好幾次了，有的鄰居孩子小，父母就把推車從樓梯上抬下來，費(fèi)了不少勁，而電梯每次“罷工”幾乎都和業(yè)主裝修房子運(yùn)送材料有關(guān)：“我們這個(gè)小區(qū)現(xiàn)在的入住率不是很高，不少鄰居就通過電梯運(yùn)送裝修材料，好幾次都是載運(yùn)材料的時(shí)候電梯卡住不動了。”海南電梯
  “電梯不僅需要保養(yǎng)，還需要市民能正確使用?！本S修人員介紹說，裝修期間對電梯損壞最大，由于要拉一些裝修材料和物品，電梯處于超負(fù)荷運(yùn)載。裝修工人經(jīng)常把物品長時(shí)間擋在電梯門上，這也造成了很多電梯出現(xiàn)故障。裝修拉一些沙子時(shí)，有時(shí)會撒落在電梯里，沙子落在電梯門口，也會影響電梯使用。搬運(yùn)超長超寬的木料、家具等，碰壞了電梯的門、傳感器等關(guān)鍵部位導(dǎo)致電梯不能正常開、關(guān)門。海南電梯
  電梯人為停運(yùn)，住戶遭殃
  由于小區(qū)開發(fā)商和電梯公司有經(jīng)濟(jì)糾紛，電梯公司一怒之下給某小區(qū)內(nèi)的電梯設(shè)置了密碼，致使電梯停運(yùn)小區(qū)居民出入不便。住某小區(qū) 10樓的居民出門散步時(shí)，發(fā)現(xiàn)電梯不能運(yùn)行了?！耙詾槭请娞菰诰S修，就跟物業(yè)公司反映了一下，也沒當(dāng)回事。”業(yè)主說。由于父親身體不好，每天上午10時(shí)許都要到診所治療，但當(dāng)時(shí)電梯仍沒有恢復(fù)正常。便來到物業(yè)公司詢問時(shí)，發(fā)現(xiàn)小區(qū)內(nèi)的很多業(yè)主也都來詢問。原來由于小區(qū)的開發(fā)商和電梯公司有經(jīng)濟(jì)糾紛，電梯供應(yīng)商給小區(qū)內(nèi)的14部電梯全都設(shè)置了密碼。每個(gè)月密碼到期后電梯就會停止運(yùn)行，電梯公司再派人來給解開密碼，想通過這種方式給開發(fā)商施加壓力。
  開發(fā)區(qū)質(zhì)監(jiān)分局獲悉此事后，立即派人來到該小區(qū)。經(jīng)了解，小區(qū)電梯不存在質(zhì)量問題，確因經(jīng)濟(jì)糾紛致電梯被密碼鎖定。在質(zhì)監(jiān)分局工作人員的協(xié)調(diào)下，電梯在停運(yùn)一天后，終于恢復(fù)了正常。海南電梯
  提醒 電梯需要按時(shí)保養(yǎng)
  明明知道不按時(shí)維保會造成事故隱患，為什么電梯事故還會“間歇性發(fā)作”？了解到，很多物業(yè)公司都有自己的苦衷：電梯雖由物業(yè)公司管理維護(hù)，但產(chǎn)權(quán)歸業(yè)主所有，在購房前應(yīng)繳納足額公共維修資金，且須經(jīng)2/3以上業(yè)主同意后方能申請電梯大修基金或更換整梯。但有的業(yè)主要么不按規(guī)定支付公共維修資金，要么無法達(dá)成“大修”共識。海南電梯
  一些小物業(yè)公司的負(fù)責(zé)人，總認(rèn)為電梯平常也沒什么事，定期維保沒什么意義 ，在電梯維保上想方設(shè)法“省錢”的做法，則是造成電梯隱患不可忽視的因素。為了“省錢”，還有的物業(yè)公司不肯與電梯維保單位簽訂合同，而是在出現(xiàn)問題時(shí)雇用臨時(shí)工。實(shí)際上這樣的做法是最可怕的。電梯和汽車一樣，有工作就有損耗，日常就應(yīng)該保證在健康的狀態(tài)下運(yùn)行才安全，等到發(fā)現(xiàn)問題時(shí)再想起來修理，實(shí)際上是對電梯的‘破壞性使用’。‘破壞性使用’是電梯安全最大的‘?dāng)橙恕?。”技術(shù)員表示。海南電梯
  除了做好日常維保工作外，電梯乘客的一些乘梯陋習(xí)也在無形中起到了“破壞性使用”的作用。例如人為揭去安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志、損壞電梯按鈕；明明知道電梯里已超過規(guī)定乘梯人數(shù)，還是有人要擠進(jìn)來；電梯關(guān)門時(shí)伸手、伸腿去阻止關(guān)門等行為，都給電梯的安全運(yùn)行帶來隱患。
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