隨著人民生活水平的不斷提高，電梯數(shù)量快速增長(zhǎng)，而與人民群眾生命安全相關(guān)的電梯安全問(wèn)題也越來(lái)越引起群眾、媒體和各級(jí)政府的關(guān)注，成為輿論的焦點(diǎn)。針對(duì)目前住宅電梯事故頻發(fā)，矛盾尖銳的情況，國(guó)家質(zhì)檢總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局局長(zhǎng)宋繼紅表示，造成電梯事故和故障發(fā)生的一個(gè)重要原因就是電梯的維護(hù)保養(yǎng)工作不到位，目前我國(guó)制造企業(yè)維保電梯的比例只有30%，而在維護(hù)行業(yè)中又存在壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)等現(xiàn)象，這些因素都造成了電梯維保不到位，增加了電梯的安全隱患。
  宋繼紅介紹稱(chēng)，從整體來(lái)看，我國(guó)近幾年來(lái)的電梯事故穩(wěn)中有降，安全形勢(shì)總體平穩(wěn)?！笆觊g，電梯數(shù)量增長(zhǎng)了7倍多，而事故率相對(duì)指標(biāo)下降了10倍多。我國(guó)目前電梯水平是8大類(lèi)特種設(shè)備中較好的，與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家電梯安全水平基本相當(dāng)?！?br />   宋繼紅同時(shí)指出，我國(guó)住宅電梯事故頻發(fā)的一個(gè)重要原因是電梯維護(hù)保養(yǎng)工作不到位。從維保單位的角度來(lái)說(shuō)，在我國(guó)電梯維保市場(chǎng)上充斥著大量“質(zhì)次價(jià)低”維保公司，這些公司往往規(guī)模較小，及時(shí)救援的能力不足，不能按照相關(guān)法規(guī)的要求及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)。而從電梯的使用單位角度來(lái)看，在現(xiàn)行的電梯維保運(yùn)作模式下，由于安全責(zé)任關(guān)系不明確，使用管理單位往往更愿意選用這些“質(zhì)次價(jià)低”的維保單位開(kāi)展維保工作，這就給電梯安全埋下了隱患。另外從人才角度看，由于工作環(huán)境艱苦，薪資待遇低等現(xiàn)實(shí)情況，電梯行業(yè)高素質(zhì)作業(yè)人員比較緊缺。另?yè)?jù)介紹，在發(fā)達(dá)國(guó)家，由制造企業(yè)維保電梯的比例在70%以上，而目前我國(guó)只有30%。
  宋繼紅還指出，老舊電梯的更新改造工作也是保障電梯安全的重要方面，“雖然目前全國(guó)80%電梯是10年內(nèi)新增的，但隨著時(shí)間推移，電梯老化問(wèn)題將集中體現(xiàn)。而目前的物業(yè)管理機(jī)制不能及時(shí)落實(shí)電梯維修和更新改造資金，致使老舊電梯不能及時(shí)維修和更新改造，甚至帶病運(yùn)行，大大增加了電梯的安全隱患?！?br />   轉(zhuǎn)載：互聯(lián)網(wǎng)