曳引輪的安裝和維修保養(yǎng)標準
  ① 曳引輪、導向輪的垂直度允差不大于0 , smm 。二者的不平行度允差不大于lmm 。② 曳引輪位置誤差應不超過：
  高速梯：前后方向土Zmm ，左右方向土lmm 。
  快速梯：前后方向士3mm ，左右方向土Zmm 。
  低速梯：前后方向士4mm ，左右方向土Zmm 。
  ③ 導向輪位置誤差：前后方向為土3mm ，左右方向為土lmm 。
  ④ 曳引輪在蝸桿軸方向上的不水平度允差為1 八（X 均。
  ⑤ 曳引輪、導向輪各繩槽磨損量相互誤差不應超過繩徑的1 / lO 。重車后的繩輪其切f 一1 下部輪緣厚度不得小于該繩直徑。
  電梯曳引輪的更換標準
  為了我們的成本要求，電梯曳引輪的更換時需要有一定的標準，這樣既保證了安全性，也合理開支了，那么關于電梯曳引輪的主要更換標準，今天為大家詳細說明下：
  即使只有一個繩槽中的鋼絲繩外露部分和繩輪表面持平（正常應該是凸出來的），應更換曳引輪；如果較廂發(fā)生不正常的震動是由于繩槽的磨損引起的，應更換曳引輪；如果繩輪磨損使鋼絲繩滑動，從而造成平層精度不良，應更換曳引輪。
  上行高速運行中，急停，看看鋼絲繩在上面的滑移距離，不是抱閘的滑距，一般低速梯在1。5米以下，看情況，曳引槽要是吃到底就要換了，或接近底。
  電梯曳引輪的主要更換標準主要就是這些，我們一定要根據(jù)說明進行合理操作，從而使其性能得到充分的展示。
  曳引輪的保養(yǎng)方法
  電梯曳引輪是一種優(yōu)質(zhì)的電梯配件設備，其超高性能，大家應該都比較了解了，那么關于電梯曳引輪的主要保養(yǎng)方法，大家了解多少呢，今天為大家詳細說明下：
  檢查曳引輪槽的工作表面是否平滑，檢查鋼絲繩臥入曳引輪槽內(nèi)的深度是否一致以衡量每根鋼繩的受力是否均勻，把直尺沿軸向緊貼曳引輪外圓面，然后測量槽內(nèi)鋼絲繩頂點至直尺距離，當其差距達到1.5㎜時，應就地重新車削或更換輪緣。
  檢查曳引輪槽內(nèi)鋼絲繩是否落底并產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，當繩槽共同磨損至鋼絲繩與槽底的間隙減縮至1㎜時，輪槽需重新本削。繩槽在切口下面的輪緣厚度，大于相應鋼絲繩直徑。
  電梯曳引輪的主要保養(yǎng)方法就是這些，大家在操作時一定要根據(jù)說明進行合理操作，從而不斷提高我們的工作效益，更多關于電梯曳引輪的信息，將繼續(xù)為您整理，歡迎及時查閱。
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