電梯維護保養(yǎng)的幾點要素

來源:海南多快電梯有限公司 時間:2023年11月22日 瀏覽:721

        01.日常清潔
        電梯維護及保養(yǎng)的最重要的要素是日常清潔。骯臟多半是造成電梯故障的主要原因。在繼電器觸點或門鎖處的一點點灰塵就會使電梯停止運行。通常潛在的故障點及磨損的零件都能通過日常的清潔工作來發(fā)現(xiàn),以防患于未然。
        02.零部件的更換及修理
        維護及保養(yǎng)的第2個最重要的任務(wù)是零部件的更換及修理。必須更換已磨損的零部件,以確保電梯持續(xù)安全運行,并使故障減少到最低。
        03.潤滑
        第3重要的是潤滑。對任何機械設(shè)備來說,正確系統(tǒng)的潤滑可以把磨損減少到最低,并保證電梯的正常運行以及延長零部件的壽命。
        04.調(diào)整
        最后是調(diào)整。它與保持電梯清潔和潤滑同樣重要,是保證電梯處于最佳狀態(tài)的最重要的要素之一。
        即使一臺電梯能保持清潔,各部件都得到了良好的潤滑,磨損的零部件也能被及時更換,但如果調(diào)整得不恰當,那么整個保養(yǎng)的目的就不能達到。
        電梯維修主要檢查項目
        01.廳門門鎖嚙合狀況檢查調(diào)整
        檢查廳門門鎖鎖鉤和電氣觸點之間的嚙合距離是否達到了7mm以上以及觸點的壓縮行程,如果不符合標準要求進行調(diào)整。
        02.手動盤車操作
        手動盤車前必須切斷主電源開關(guān),將盤車手輪插入盤車裝置鍵軸上,盤車安全開關(guān)斷開安全回路。手動盤車操作應(yīng)由2個人以上進行,一人扳動制動器釋放手柄松閘,另一人扳動盤車手輪緩慢移動轎廂。從曳引繩層標確認轎廂平層位置,停止盤車,并使制動器復位。
        03.曳引輪繩槽磨損檢查
        電梯在正常使用條件下,某一根或兩根曳引繩很快磨損達到報廢標準,曳引輪槽深度差也達到1.5毫米,則需更換或修復。
        輪槽的形狀分為V型槽、速切口U型槽、U型槽,尺寸要求根據(jù)所選擇的輪槽類型配置,達到標準摩擦系數(shù)的工況即可。
        04.檢查鋼絲繩張力
        使用鋼直尺等測量工具對彈簧高度進行測量,調(diào)整張力則通過對彈簧的位置、高度的調(diào)整保持齊平。
        05.檢查導靴與導軌的間隙
        不同導靴類型與導軌之間的間隙尺寸要求不同,滑動導靴、固定導靴與導軌間隙在1-2mm,而滾動導靴與導軌之間的間隙為3mm??梢允褂萌哌M行測量導靴與導軌的間隙。
        06.檢查制動器間隙
        使用塞尺進行測量,間隙在0.2-0.4mm之間,兩邊都需要檢查。調(diào)整制動系間隙則需要將手柄插入,向下扳動,注意下壓時電梯不能往上跑。
        07.驗證井道里限位開關(guān)和極限開關(guān)功能
        按下開關(guān),讓電梯下降,當電梯出現(xiàn)故障持續(xù)下行時,限位開關(guān)和極限開關(guān)向內(nèi)滑動。
        08.平層精度

        當轎廂上下行時,平層檢測器感應(yīng)到平層壓板后慢慢停止,平層狀態(tài)下轎門地坎與廳門地坎的水平誤差,基本要求是要一樣平,該尺寸沒有國標規(guī)定,一般是制造單位要求誤差值在3mm內(nèi)。

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